采用高扭力钢为车架及耐候性车身，赋予迈乔出色的耐用性。通过欧洲标准和实验室最严格的测试，可满足高强度使用，日复一日，随时出发。
配备稳定的四轮碟刹制动，提供始终如一的制动安全；电池组的位置让车身中心降低，有效减少侧翻；独特的前置结构，有助于抵抗碰撞。
车身小巧玲珑，在城市中穿梭自由；不同的箱体设计和电池装备，带来良好的整车性能。
载重率（载重自重比）高达85%，远超传统汽车三分之一，在节能和续航上有着绝对的领先优势。
整车结构简单，系统模块化设计，集成度高，维护便捷。
自主研发的车辆控制系统和智能总线，有效减少内部故障和意外发生，同时提供定位、行程预测等功能，提升体验。
| 车型 | 迈乔 | |
|---|---|---|
| 型号 | 200L | 200 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 3885×1450×1910 mm | |
|---|---|---|
| 货箱栏板外尺寸（长×宽×高） | 2270×1450×1520 mm | |
| 轴距 | 1800 mm | |
| 转弯半径 | 4000 mm | |
| 最小离地间距 | 180 mm | |
| 整备质量 | 950 kg | |
| 额载质量 | 500 kg | |
| 总质量（含2人） | 1580 kg | |
| 最高时速 | 85 km/h | 60 km/h |
|---|---|---|
| 最大爬坡度 | 20% | |
| 0-30km/h 加速时间 | 6 s | 7 s |
| 最大续航里程 | 240 km | 80 km |
| 电池类型 | 锂电池 | 免维护铅酸电池 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 25 kWh | 8.64 kWh |
| 电机类型 | 永磁同步 | |
| 系统电压 | 96 V | 72 V |
| 电机最大功率 | 24 kW | 18 kW |
| 充电时间 | 10 h | 6-8 h |
| 电驱方式 | 直减速器驱动 | |
|---|---|---|
| 车体结构 | 边梁式 | |
| 前悬挂/后悬挂类型 | 独立悬挂/非独立悬挂 | |
| 前制动器/后制动器类型 | 盘式 | |
| 车内中控锁 | 倒车雷达 | 摄像头倒车影像 |
| 倒车蜂鸣器 | 175/65 R14轮胎 | 铝合金轮毂 |
| PVC座椅 | 外后视镜手动调节 | 可间歇前雨刷 |
| 暖风除霜 | 收音机+外接音源接口（AUX/USB） | 7寸智能显示屏 |
| 双喇叭扬声器系统 | 液晶LED | 车辆控制系统和智能总成 |
| 日间行车灯 | 可换式车厢 | EPS转向助力 |
| 故障显示 | 安全带 |